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近期Q345C方矩管市場的下跌行情讓鋼價的成本支撐減弱

2021-7-22 9:22:04??????點擊:
在鋼材需求放緩和環(huán)保力度加強的大趨勢下,去年Q345C方矩管新增產(chǎn)能大幅減少。雖然鋼鐵產(chǎn)能出現(xiàn)明顯降幅,但拆小上大的現(xiàn)象仍然存在,民營鋼廠和國有鋼廠在新增產(chǎn)能上雖然平分秋色,但國內(nèi)鋼廠“底氣”較足,一個高爐容積量試過人家兩個,分析認為受利益糾葛等因素影響,后期環(huán)保整治仍有較大阻力。
近日沙鋼、寶鋼集團均出臺了新的價格政策,其中沙鋼2月中旬螺紋保持、線材、盤螺均保持穩(wěn)定。而昨日寶鋼公布的3月碳鋼板材期貨價格政策中,除熱軋產(chǎn)品維持價格不變外,其余酸洗、普冷、電鍍鋅等多數(shù)產(chǎn)品上調(diào)50~100元/噸。寶鋼作為主流鋼廠,率先出臺上調(diào)的價格政策,給市場帶來一定的引導作用,商家心態(tài)也緩和了不少。但是筆者要提出的是,寶鋼這次上調(diào)的政策對市場鋼價走勢影響可能會有限。首先,從熱軋產(chǎn)品來看,Q345C方矩管實際訂貨時仍有50-100元/噸左右的優(yōu)惠,由此顯示,寶鋼對后期的市場仍然還是比較謹慎的。至于冷軋類產(chǎn)品上調(diào),還是因為上個月的汽車市場銷售較好,鋼廠訂單樂觀,所以才會繼續(xù)上調(diào)出廠價格,但是汽車市場這種景氣度還能持續(xù)多久呢?如果是按照這樣的情況,那么后期汽車市場也很難在給予市場大需求,后期鋼廠對冷軋類產(chǎn)品的上調(diào)政策還能支撐多久,實在值得推敲。而恰恰因為這樣,商家對后市的需求的態(tài)度也較為保守,所以對于這次寶鋼的上調(diào)政策,Q345C方矩管貿(mào)商普通認為這是在穩(wěn)定市場信心,對于實際市場價格走勢影響不大。對于庫存的激增,這一方面與年前年后無需求有關,年前,自進入1月份以來,下游基本已經(jīng)處于半放假狀態(tài)了,不只是戶外開工減少,從近期公布的制造業(yè)PMI來看,數(shù)據(jù)也十分的不樂觀,終端采購遲疑,庫存自然難以消耗,而從這時起庫存已經(jīng)開始有了回升的趨勢了。再談及另一方面原因,因為看好年后需求會釋放,部分鋼貿(mào)商干了很多人不大敢干的事情,那就是訂貨、囤貨。春節(jié)期間,這些貨基本已經(jīng)到庫,但是可惜的是,年后一場倒春寒,讓下游的時間進一步推遲,沒有需求,這些堆積的庫存可讓商家傻了眼。
去庫存,如何去呢?還不得降價出貨嗎,如此一來,現(xiàn)貨市場鋼價的弱勢走勢可能會進一步嚴峻化,年前市場預測的節(jié)后反彈可能就得被迫延后了。而且,從庫存不斷上升,我們還可以看出,目前下游訂貨形勢非常不樂觀。而原材料價格方面呢,近期Q345C方矩管市場的下跌行情讓鋼價的成本支撐減弱,這也都進一步抑制了年后鋼價的反彈。