方矩管 廠家直銷 訂貨當天就發(fā)貨
2021-7-13 17:37:17??????點擊:
進入6月,淡季效應(yīng)加上梅雨季節(jié)影響,方矩管市場出貨受阻,國內(nèi)鋼市被迫延續(xù)上月下跌態(tài)勢,進而導(dǎo)致鋼廠虧損幅度加大,國內(nèi)鋼市愁云慘淡。目前國內(nèi)鋼廠仍未 出現(xiàn)集中的減產(chǎn)勢頭,宏觀面也無利好消息提振,市場成交愈發(fā)冷清。在產(chǎn)能過剩、產(chǎn)業(yè)面資金鏈偏緊的前提下,進入7月,鋼價仍有下跌可能,目前依然難以確定 底部。近期螺紋鋼振蕩走低,價格重心不斷下移。從盤面來看,上周螺紋1510合約再度大幅增倉下行,周K線三連陰,破位下行趨勢明顯。從基本面來看,淡季需求持續(xù)疲弱,社會庫存在連降三月之后重回升勢,年中社會資金全面緊張,均加重了鋼價的下行壓力。產(chǎn)能庫存齊攀升,對市場心態(tài)增壓明顯,雖近期市場到貨量有所減少,但在梅雨天 氣趨緩下游用鋼速度的情況未改善前,市場庫存會出現(xiàn)一定的積壓。據(jù)了解本周全國庫存連續(xù)14周出現(xiàn)下降,但同時5月以來市場去庫存化速度明顯放緩,表明下 游需求持續(xù)疲弱,目前并無改善跡象,國內(nèi)鋼價或?qū)⒗^續(xù)承壓。
從市場來看,由于目前價格處于較低水平,部分方矩管發(fā)貨量大幅減少,市場出現(xiàn)了規(guī)格短缺不齊的情況,短期對價格略有支撐,但是下游工程由于高溫多雨等季 節(jié)性因素影響,施工進程緩慢,需求跟進不足的前提下,成交難有亮眼表現(xiàn),因此市場仍將處于下行態(tài)勢。目前越生產(chǎn)越虧損,越虧損越生產(chǎn),已是國內(nèi)鋼廠的共性,為維護資金流,保住市場份額,鋼廠減產(chǎn)動作始終難有作為,產(chǎn)量直接轉(zhuǎn)為庫存,如此循環(huán),在行情未恢 復(fù)前,鋼價勢必會被拉低。
如今鋼市深陷困局,已經(jīng)陷入低成交、低庫存、低價格的;三低境地,而在此時方矩管的價格卻又居高不下。此種尷尬,不僅令鋼廠頭疼,貿(mào)易商和其他從業(yè)人員也十分費解。1.鐵礦石走勢一路高歌猛進,雖然期間有過幾次短暫回調(diào),但是整體仍呈強勁的上升勢頭,此階段鋼 廠的生產(chǎn)成本正逐漸增加。2. 市場價格節(jié)節(jié)下跌,面臨的是不景氣的市場和較差的銷售環(huán)境。多家市場大戶成交清淡,處境實在難堪,市場逐漸演變成了價格競賽,頻頻爆出的低價讓人唏噓不 已。沒有最低,只有更低在鋼貿(mào)圈開始流傳。鋼廠方面生產(chǎn)的虧損正逐步放大,而貿(mào)易商經(jīng)營的困難也一樣不小?,F(xiàn)在是一個終端減少訂單,傳遞到貿(mào)易商向鋼 廠訂單減少的過程。在此種情況下,確實有倒逼鋼廠減產(chǎn)的傾向。不過鋼廠停產(chǎn)也會引發(fā)一系列的問題,產(chǎn)能過剩困局如今已經(jīng)擺在國家面前。筆者認為,現(xiàn)在正是 鋼市改革大潮的深水區(qū),如果市場環(huán)境仍然無法改善,那么行業(yè)洗牌將會更加殘酷。方矩管貿(mào)易商正經(jīng)歷波浪,鹿死誰手,尚未可知。
從市場來看,由于目前價格處于較低水平,部分方矩管發(fā)貨量大幅減少,市場出現(xiàn)了規(guī)格短缺不齊的情況,短期對價格略有支撐,但是下游工程由于高溫多雨等季 節(jié)性因素影響,施工進程緩慢,需求跟進不足的前提下,成交難有亮眼表現(xiàn),因此市場仍將處于下行態(tài)勢。目前越生產(chǎn)越虧損,越虧損越生產(chǎn),已是國內(nèi)鋼廠的共性,為維護資金流,保住市場份額,鋼廠減產(chǎn)動作始終難有作為,產(chǎn)量直接轉(zhuǎn)為庫存,如此循環(huán),在行情未恢 復(fù)前,鋼價勢必會被拉低。
如今鋼市深陷困局,已經(jīng)陷入低成交、低庫存、低價格的;三低境地,而在此時方矩管的價格卻又居高不下。此種尷尬,不僅令鋼廠頭疼,貿(mào)易商和其他從業(yè)人員也十分費解。1.鐵礦石走勢一路高歌猛進,雖然期間有過幾次短暫回調(diào),但是整體仍呈強勁的上升勢頭,此階段鋼 廠的生產(chǎn)成本正逐漸增加。2. 市場價格節(jié)節(jié)下跌,面臨的是不景氣的市場和較差的銷售環(huán)境。多家市場大戶成交清淡,處境實在難堪,市場逐漸演變成了價格競賽,頻頻爆出的低價讓人唏噓不 已。沒有最低,只有更低在鋼貿(mào)圈開始流傳。鋼廠方面生產(chǎn)的虧損正逐步放大,而貿(mào)易商經(jīng)營的困難也一樣不小?,F(xiàn)在是一個終端減少訂單,傳遞到貿(mào)易商向鋼 廠訂單減少的過程。在此種情況下,確實有倒逼鋼廠減產(chǎn)的傾向。不過鋼廠停產(chǎn)也會引發(fā)一系列的問題,產(chǎn)能過剩困局如今已經(jīng)擺在國家面前。筆者認為,現(xiàn)在正是 鋼市改革大潮的深水區(qū),如果市場環(huán)境仍然無法改善,那么行業(yè)洗牌將會更加殘酷。方矩管貿(mào)易商正經(jīng)歷波浪,鹿死誰手,尚未可知。
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